Unique en son genre, la technologie hybride Honda utilise la puissance du moteur pour le chargement des batteries qui entraînent les chenilles et pour l'alimentation directe de la tarière. Réglage latéral de la tarière pour utilisation en dévers. Mode de conduite manuel ou automatique. Système d'autodiagnostic des anomalies. Starter automatique. Moteur injection. Silencieuse et économe en carburant.
- Moteur GXV390
- Largeur de déblaiement 81 cm
- Capacité de déblaiement 60 tonnes / heure
- Distance d'éjection maxi 17 m
- Réglage électrique de la cheminée d'éjection
- Commande de décrabotage
- Transmission 2 moteurs électriques
- Démarrage électrique
- A chenilles